拉力試驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品名稱: 拉力試驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號: HD-B609B-S
產(chǎn)品展商: 海達(dá)
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
拉力試驗(yàn)設(shè)備主要可測各種材料之拉力、撕裂、剝離、粘接力……抗力物性。可打印出測試日期、時(shí)間及顯示器設(shè)定之顯示值。本機(jī)可配各式夾具及伸長量測試裝置，或依客戶需求裝配。
拉力試驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)廠家
的詳細(xì)介紹
一、拉力試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品簡介：
本產(chǎn)品主要可測各種材料之拉力、撕裂、剝離、粘接力……抗力物性。可打印出測試日期、時(shí)間及顯示器設(shè)定之顯示值。本機(jī)可配各式夾具及伸長量測試裝置，或依客戶需求裝配。
二、拉力試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
1、容量：5-200kg進(jìn)口傳感器；
2、電機(jī)：400w松下伺服電機(jī)
3、驅(qū)動器：400w松下伺服驅(qū)動器
4、絲桿：進(jìn)口滾珠絲桿；
5、控制方式：面板控制(LCD顯示)，可連電腦，windows模式操作；
6、速度可調(diào)0.1-500mm/min；
7、*大行程：900mm（含夾具）；
8、荷重分解度：1/250,000；
9、荷重精度：≤0.5%；
10、單位切換：gf/kgf/N//kN/LBf/T；
11、外形尺寸：（L*W*H）520*515*1250mm；
12、重量：約70KG
13、電源：1∮ AC 220V
臺灣減速機(jī)（利明牌）
三、拉力試驗(yàn)設(shè)備依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 16491、GB/T 1040、GB/T 8808、GB/T 13022、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 16825、GB/T 17200、GB/T 3923.1、GB/T 528、GB/T 2611、GB/T 6344、GB/T 20310、GB/T 3690、GB/T 4944、GB/T 3686、GB/T 529、GB/T 6344、GB/T 10654、HG/T 2580、JC/T 777、QB/T 2171、HG/T 2538、CNS 11888、JIS K6854、PSTC-7、ISO 37、AS 1180.2、BS EN 1979、BS EN ISO 1421、BS EN ISO 1798、BS EN ISO 9163、DIN EN ISO 1798、GOST 18299、DIN 53357、ISO 2285、ISO 34-1、ISO 34-2、BS 903、BS 5131、DIN EN 12803、DIN EN 12995、DIN53507-A、DIN53339、ASTM D3574、ASTM D6644、ASTM D5035、ASTM D2061、ASTM D1445、ASTM D2290、ASTM D412、ASTM D3759/D3759M
四、影響拉力試驗(yàn)設(shè)備精度的因素有以下幾點(diǎn);
1.首先就是驅(qū)動傳感器上下運(yùn)動的部件滾珠絲桿，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出來的試驗(yàn)數(shù)據(jù)將直接影響試驗(yàn)的*大變形和斷后伸長率等。目前市場上的電子萬能試驗(yàn)機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
2.其次就是電子萬能試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng)，目前市場上的試驗(yàn)機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。
3.接著就是試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
4.再次就是試驗(yàn)機(jī)的動力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場上有的試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄。
5.*后就是試驗(yàn)機(jī)的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力試驗(yàn)設(shè)備的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準(zhǔn)。
